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          玛驰不惧自主品牌 重兵在握加入A0车市场大战
          来源: | 作者:cars-100 | 发布时间: 1400天前 | 475 次浏览 | 分享到:
          从而形成“双保险”,进一步巩固东风日产在紧凑型家轿市场的领先地位。


          MARCH的出现将缓解骊威孤军作战的压力,把骊威单打独斗的态势扭转成“上打下压”的战略优势,从而形成“双保险”,进一步巩固东风日产在紧凑型家轿市场的领先地位。



          日前,记者获悉,东风日产旗下最新款微型车———MARCH (玛驰)将在8月21日上市,加入A 0级轿车的大战之中。这个时间比原计划的8月31日提早了10天。数据显示,自4月下旬在北京车展亮相并启动预售以来,M A RCH目前订单超过10000张。



          事实上,中国的紧凑型两厢车市场都处于一种激烈竞争状态,自从合资品牌上海通用新赛欧以打破6万元区间向下侵食向由自主品牌重兵把握的A 0车市场以来,东风日产玛驰也即将加入这一阵营。



          与上海通用宣传重点在合资品质、自主价格所不同的是,M A RCH则以时尚设计和轻松便利的“易生活”理念作为切入口,主张从容驾驶,随性生活。于是新一代M A RCH主推“易驾、易享、易行”的生活方式。与此同时,东风日产还为消费者提供了轻松购车的选择,如网上支付宝订车等服务。



          据了解,即将在国内上市的玛驰是今年3月日产汽车在日内瓦车展发布的第四代车型。尽管是全新一代车型,但现款玛驰相比第三代车型,还是基本保留了老款的核心设计理念,只是在造型方面,更加符合日产全球化车型的市场定位。





          据了解,MARCH的上市预售价定在7万-10万元区间。来自东风日产经销商的信息称,作为东风日产两厢车战略的重要组成部分,MARCH将与新骊威家族共同蚕食7-12万元区间的市场份额。此前其A 0级轿车骊威因具备超越部分中型车的行李舱空间,甚至被称为小型MPV,颇受欢迎。



          不过,与拥有飞度的本田、雅力士的丰田相比,东风日产仍然缺乏一款标杆性的A 0级轿车,这也正是东风日产要用M A RCH来补上的短板———M A RCH的出现将有效缓解骊威孤军作战的压力,把骊威单打独斗的态势扭转成“上打下压”的战略优势,从而形成“双保险”,进一步巩固东风日产在紧凑型家轿市场的地位。

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